双离合变速器优缺点(双离合变速器工作原理)

双离合变速箱的优缺点

双离合变速器的缺点:

1、成本问题

双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

2、扭矩问题

虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。

3、易出故障

由于双离合采用了电脑控制,属于一款智能型变速器,它在升降挡的过程中需要向发动机发出电子信号,经发动机回复后,与发动机配合才能完成升降挡。而大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率。

双离合变速器的优点:

1、换挡快

双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点,没有使用变矩器,转而采用两套离合器,通过两套离合器的相互交替工作,来到达无间隙换挡的效果。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。

2、省油

双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,由于换挡更直接,动力损失更小,所以其燃油消耗可以降低10%以上。

3、舒适性

因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

扩展资料:

离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的"开关",它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。

双离合变速箱的工作原理:

一个离合器对应奇数挡,另一离合器对应偶数挡。当车辆挂入一个挡位时,另一个离合器及对应的下一个挡位已经位于预备状态,只要当前挡位分离就可以立刻接合下一个挡位,因此双离合变速箱的换挡速度要比一般的自动变速箱甚至手动变速箱还快。

此外双离合变速箱虽然内部复杂,但实际体积和重量相比自动变速箱而言并没有比手动变速箱增加多少,因此装备双离合变速箱的车型不会为自己平添过多的负担。

参考资料:双离合变速箱_百度百科

汽车双离合器有什么优缺点

一.汽车双离合器的优点:

1.换挡快。汽车双离合器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。

2.省油。汽车双离合器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。

3.舒适性。因为换挡速度快,所以DCT的每次换挡都非常平顺,顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

二.汽车双离合器的缺点:

1.成本问题。汽车双离合器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以我们看到配备双离合器的都是一些中高档的车型。

2.扭矩问题。虽然在可以承受的扭矩上,双离合变速箱已经绝对能满足一般的车辆的要求,但是对于激烈的使用还是不够。因为如果是干式的离合,则会产生太多的热量,而湿式的离合,摩擦力又会不够。

扩展资料:

离合器位于发动机与变速器之间,是发动机与变速器动力传递的“开关”,它是一种既能传递动力,又能切断动力的传动机构。

它的作用主要是保证汽车能平稳起步,变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。在一般汽车上,汽车换档时通过离合器分离与接合实现,在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。

参考资料:汽车双离合-百度百科双离合器车-百度百科

双离合变速器的优缺点

优点:换挡快。双离合变速器的换挡时间非常短,比手动变速箱的速度还要快,只有0.2秒不到。

省油。双离合变速器因为消除了扭矩的中断,也就是让发动机的动力一直在利用,而且始终在最佳的工作所以能够大量节省燃油。相比传统行星齿轮式自动变速箱更利于提升燃油经济性,油耗大约能够降低15%。

缺点:成本问题。双离合变速器的结构复杂,制造工艺要求的也比较高,所以成本也是比较高的。所以配备双离合变速器的都是一些中高档的车型。

主要优势:

双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。

而传统的手动变速器使用一台离合器,当换挡时,驾驶员须踩下离合器踏板,使不同挡的齿轮做出啮合动作,而动力就在换挡期间出现间断,令输出表现有所断续。